年獸的手札

工商時報【袁延壽╱台北報導】

合電科技能在電子包裝材料、SMT載帶供應產業這麼競爭的領域，連續四年、每年營收都以50％的速度成長，該公司總經理周天宇認為，關鍵在於經營團隊都是工業設計本科出身，能依客戶需求提供各種產品規格，同時自行研發創新機器設備，比市場同業高出數倍的生產效率，靠技術、服務、創新維持每年進步動能。

國內電子包裝材料、SMT載帶產業，由外商包辦逾70％市占，但合電卻以短短四年時間，從零開始，到現在市占已超過5％。

隨著電子工業的發展，電子元件也變得更精密、更高速、更高密度，許多電子元件在運送過程或裝配過程中常常會造成嚴重的損害，為了防止這類破壞，針對不同用途與制品，這些電子零阻件就需各種規格不同的關鍵包裝材料來保護，就是載帶。

周天宇指出，電子零阻件千變萬化，載帶除了必須符合其種類特性、形狀、定位方向、抓取位置之外，在載帶沖壓成型過程必須保持極微小且恆定的熱收縮比率，才能維持每一個間隔穩定及承載空間的完整。

以一個半導體零阻件載帶來說，每一個極微小、只有2mm的間隔，熱縮收比率就是一大挑戰。

周天宇指出，創業的5個股東，都具有工業設計背景，因此在彈性設計及機械專業開模上，已有一定的水準，加上數十年的載帶產業經驗，因此能迅速設計及改良機種，滿足客戶各種不同需求，所以才能拿下許多大廠無法接下的單子。

除了技術領先，成本的考量，當然也是在這一產業領域是否能爭取更多訂單的因素之一。周天宇指出，合電在小批量訂單開模或更換設備，也就是客製化的單子，因技術領先，只要稍微改良機械設備，就能進行彈性化量產，且生產速度更快，單位成本因此降低，因為「別人不能、我們能」，漸漸形成市場轉單效應，這也是合電每年維持大幅度成長的利基之一。

雖然在電子包裝材料及SMT載帶領域已稍為站穩了腳步，目前已累積超過2萬種電子包裝載帶的開模設計；不過，為追求更高的成長性及更快速滿足客戶需求，周天宇指出，合電已進行「載帶高速生產及高精度製程開發計畫」，在此計畫下，創新研發每小時生產380-460米載帶，控制收縮精度在正負0.05mm，並大幅提升生產效率超過2.5倍，突破目前高速載帶製程設計的瓶頸，讓合電技術實力跨足半導體產業。

另外降低生產成本、強化競爭力，合電也朝上下游生產整合，朝載帶上游原料生產進行購併或尋找策略合作夥伴。周天宇相信，未來，在核心技術及品質領先、服務到位、生產及成本精化下，合電還有更進一步的空間。